'Jan is voorgoed uit ons midden, maar nooit uit ons bedrijf'
“Voorgoed uit ons midden, maar nooit uit ons bedrijf.” Die tekst stond bovenaan de rouwadvertentie van Jan Spelt. De directeur overleed begin april. Dat had emotioneel gezien een grote impact, maar bedrijfsmatig gaat alles ‘gewoon’ door. Rianne Spelt en Peter Haveman zetten samen het bedrijf voort volgens de weg die zij met zijn drieën al waren ingeslagen: met beide benen op de grond en tegelijkertijd klaar voor de sprong in de toekomst.
Dat Spelt in hart en nieren een familiebedrijf is bleek wel uit de enorme hoeveelheid brieven, kaartjes en berichten die Rianne, Peter en hun collega’s mochten ontvangen na het overlijden van Jan. “Ook de opkomst bij zijn afscheid was overweldigend’’, deelt Rianne. “Zijn afscheid vond plaats in het paasweekend, dus het had begrijpelijk geweest als mensen andere plannen zouden hebben. Toch hadden ontzettend veel collega’s en relaties de moeite genomen om aanwezig te zijn bij zijn laatste ritje vanaf het bedrijf. Niet alleen waren mensen vanuit Nieuwveen vertegenwoordigd, maar vanuit alle vestigingen hebben we collega’s en relaties mogen ontvangen. We zijn bedolven onder de condoleances en hebben een enorme betrokkenheid gevoeld. Dat heeft ons enorm geraakt.”
Open en benaderbaar
In persoonlijke condoleances delen relaties en betrokkenen hun herinneringen aan Jan Spelt. Ze beschrijven hem als persoon en blikken terug op zijn karakter. Veel woorden komen regelmatig terug: open, toegankelijk, maatschappelijk betrokken, transparant en benaderbaar.
Deze woorden typeren Jan als persoon, maar beschrijven ook zijn visie op het bedrijf. “Met deze woorden gaan wij de toekomst in”, vervolgt Rianne. “Als we dit op deze wijze kunnen voortzetten, zou dat heel mooi zijn. Zijn karakter en visie zijn helemaal in onze bedrijfscultuur verweven. Dat zetten we Peter en ik op dezelfde voet voort.”
Toekomst?
De focus op de toekomst begon voor Spelt al jaren geleden. “Al vanaf 2006 zijn gesprekken gevoerd met de accountant om alles zo goed mogelijk te regelen voor de toekomst’’, vervolgt Rianne. “In 2017 hebben we onze directie uitgebreid met Peter Haveman. Ik wist voor mijzelf dat ik het bedrijf op termijn wilde voortzetten, maar wilde daar niet alleen voor staan. Zodoende is toen al de directie uitgebreid. Daar ben ik nu enorm blij mee. We hebben de taken verdeeld; Peter is verantwoordelijk voor de operationele zaken en ik richt mij op de ontwikkeling en Spelt Onroerend Goed.”
Want Spelt is altijd in ontwikkeling. Dat is nodig om bij te blijven en met de toekomst mee te gaan. “Een van de belangrijkste ontwikkelingen is de stap naar een volledig circulaire economie”, neemt Peter Haveman het woord. “Daar dragen wij aan bij door een uitbreiding van onze grote sorteerloods. Dan kunnen we straks onze stromen nóg beter sorteren en weer terugbrengen als nieuwe grondstoffen.” Jan Spelt was grote voorstander van deze nieuwe loods. “Het is ontzettend jammer dat mijn vader dit niet meer mag meemaken”, vult Rianne aan. “Eén ding staat vast: hij zou ontzettend trots op ons zijn.”
Electrificering
Een andere ontwikkeling is de elektrificering van het wagenpark. “Dat doen wij op twee verschillende manieren”, licht Peter toe. “De elektrificering van onze personenauto’s is al iets langer gaande, maar nu zetten we ook in op onze vrachtwagens. We hadden al een elektrische vrachtwagen rijden bij onze vestiging in Schiedam en de tweede is onlangs opgeleverd. De opdracht voor de derde is al gegeven. Zo breiden wij ons elektrisch wagenpark steeds verder uit.”
Op dit moment is zo de aanschaf van elektrische vrachtwagens ontzettend kostbaar. Bovendien is het vermogen van deze vrachtwagens nog veel minder dan die van een brandstofvoertuig. “Toch gaan wij bewust mee in deze investeringen”, stelt Peter. “We gebruiken onze ervaringen om van te leren. Wat zijn de specificaties van zo’n voertuig? In welk geval is het handig? Vanaf 2030 is het in de steden verplicht om daar met elektrische voertuigen te rijden. Daar bereiden wij ons nu langzaam op voor. Met een actieradius van tussen de 300 en 350 kilometer is onze eerste ervaring dat we precies één dag met zo’n voertuig kunnen rijden. Mits we hem niet te zwaar beladen natuurlijk... Maar we gaan ervan uit dat de accu’s in rap tempo beter worden en de capaciteit vergroot wordt. Dan kunnen wij daar ook verder in uitbreiden.”
SPELT
Blokland 18 | 2441 GG Nieuwveen 0172 -53 95 41 | [email protected] www.spelt.nl
| Page 51 | Page 55 |